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重庆首富被追债曾经的力帆已是强弩之末国产汽车的路在何方?

  7月29日,万安科技发布公告称,公司全资子公司浙江诸暨万宝机械有限公司于2019年7月22日向浙江省诸暨市人民法院提交了民事起诉状,要求力帆股份旗下子公司重庆力帆乘用车有限公司、“兔管家”智慧養兔 銅梁打造全産業鏈現代化畜牧...,力帆乘用车北碚分公司支付约607.57万元货款,并包括诉讼费用以及自今年3月1日以来的全部利息。城市空气质量解决措施是什么-第4页,万安科技透露,诸暨市人民法院已于7月29日受理此案。

  曾经的国产汽车巨头力帆,如今已经成为了强弩之末,在面对汽车行业趋于饱和的状况之下。那些跑得慢的没有战略眼光的国产车企,已经开始日落西山了。自从改革开放之后我们的生活水平日益开始富裕起来了,汽车这种中国人曾经不敢想象的奢饰品,也开始逐渐走入到了千家万户。可以毫不客气的说,当时的汽车行业就是雷军口中的风口。可是当时的中国人是无法造出好车的,日系德系和美系的汽车,占据了中国的绝大部分的市场。

  但也是时势造英雄我们怎么可以容忍,我们这么大的一个市场,全部被外国人占据呢。于是国产车行业开始了屌丝逆袭之路,力帆,奇瑞,吉利等一系列的民族品牌顺势而生。而它们要面对的对手,是已经有百年历史的巨头车企。为了能够在它们的压榨下生存下去,国产汽车也是各出奇招。有的想用市场去换技术,有的则是采用低价格的战略方针让自己活下去。但是最终还是发现,自主创新才是唯一可以走的一条路,但是这条路也是最难走的也是风险最大的。

  吉利汽车选择了这样一条路,08年以小博大收购了沃尔沃,就表明了它们要转型的绝心。而曾经的巨头力帆,却好像迷失了自己的方向。并没有抓紧机遇进行一个转型,依然沉迷于低质量低价格的战略方针之中。于是当汽车行情走向夕阳的时候,这位曾经的国产汽车巨头也开始走向了末路。现在人们对于力帆最大的印象,好像是董事长的儿子购买了布加迪龙的消息,这无疑是一种莫大的讽刺。要知道当年的吉利就想自己造出跑车,虽然造出的跑车不伦不类,但是我们依然可以从这件事,看出它的野心和壮志。

  传统汽车行业虽然已经处于一个饱和的状态了,但是应运而生的是新能源汽车,却依然是一个不小的风口。但是从目前来看,力帆恐怕是很难在抓住这样一个风口了。这个世界上永远都是时势造英雄,曾经的力帆抓住了机遇,却没有运用好机遇。但是它始终还是为我们国产汽车做过贡献的,所以大家还是多点善意吧。